La majeure partie du transport routier international en Union européenne est assurée par des centaines de milliers de chauffeurs routiers issues d’Europe de l’Est, Pologne, Lituanie et Roumanie en tête. Moins chers que leurs confrères de l’Ouest, ils permettent aux transporteurs d’opérer à moindres coûts et plus larges profits, mais travaillent dans des conditions parfois à la limite de l’« esclavage moderne ». Reportage . . .
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