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La guerre commerciale entre Washington et Pékin touche les ports grecs

L’administration Trump souhaite développer le port d’Eleusis, voisin du Pirée, détenu en majorité par la société chinoise Cosco. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la guerre commerciale entre les deux puissances.

, notre correspondante à Athènes

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3 min de lecture
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© Elefsis Port Authority / Site officiel

L’administration Trump souhaite développer le port d’Eleusis, voisin du Pirée, détenu en majorité par la société chinoise Cosco. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la guerre commerciale entre les deux puissances . . .

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Marina Rafenberg Notre correspondante à Athènes

Journaliste franco-grecque basée en Grèce depuis septembre 2014, j’ai couvert ces dernières années aussi bien le bras de fer entre Athènes et Bruxelles suite à l’élection d’Alexis Tsipras en janvier 2015, que les conséquences économiques et sociales d’une récession sans précédent, et l’arrivée de plus d’un million de réfugiés en Europe via les îles du nord de la mer Égée et les difficultés à les intégrer dans une Union de plus en plus morcelée par les nationalismes. Également auteure de guides de voyage (Petit Futé, Hachette), je suis passionnée par les voyages et le théâtre. Diplômée de l’IEP de Lille, je me suis formée au métier de journaliste à l’Institut Pratique de Journalisme à Paris.

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Athènes a poussé le bras de fer jusqu’au bout. Alors que les Vingt-Sept s’apprêtaient à adopter  le 21ᵉ paquet de sanctions contre la Russie, la Grèce a retardé l’accord en refusant de soutenir une mesure visant le transport de GNL russe par des compagnies européennes vers des pays tiers, auquel se livre le groupe Dynagas du puissant armateur George Prokopiou.