En Serbie, les chemins de fer sur la mauvaise voie

2021 était « l’année européenne du rail ». Mais en Serbie, on ne s’en est guère rendu compte… Ici, le train se meurt en silence depuis de longues années : les gares ferment, le réseau s’atrophie et les employés qui partent en retraite ne sont pas remplacés. Est-il encore possible d’y relancer ce moyen de transport économique et…

 ⋅ 

6 min de lecture
c2vydmljzt1pbwfnzxmmc3jjpwh0dhbzjtnbjtjgjtjgd3d3lm1hc2luys5ycyuyrndwlwnvbnrlbnqlmkz1cgxvywrzjtjgmjaymiuyrjaxjtjgmty0mjq5otewmje2ndeuanbnjmnhy2hltwfya2vypte2ndi0otk0mdctmtc0mjmwjnrva2vupteznwe3nty5mtuzyziwztm.q.jpg
© Marko Miletić / Mašina

2021 était « l’année européenne du rail ». Mais en Serbie, on ne s’en est guère rendu compte… Ici, le train se meurt en silence depuis de longues années : les gares ferment, le réseau s’atrophie et les employés qui partent en retraite ne sont pas remplacés. Est-il encore possible d’y relancer ce moyen de transport économique et écologique&nbsp . . .

Abonnez-vous
Cet article est réservé aux abonné⋅es (Re)devenez abonné⋅e pour lire la suite

Découvrez tous les contenus du Courrier des Balkans.

Offre découverte
1€

le premier mois puis 8€ par mois

Je m'abonne

Résiliable à tout moment en quelques clics

  • Un journal 100% indépendant
  • Accédez à des fonctionnalités exclusives
  • Explorez +10 ans d’archives sur les Balkans

Vous avez déjà un compte ? Se connecter

Imprimer
À la une du Courrier des Balkans Voir la une