Économie : la marine monténégrine tente de rester à flot

Au début des années 1990, au moment de l’éclatement de la Yougoslavie, le Monténégro et la Croatie possédaient de puissantes compagnies maritimes. Aujourd’hui, après 25 ans de saccage, Podgorica ne possède plus que deux navires de commerce. Et ce n’est pas l’achat de deux nouveaux bateaux aux Chinois qui permettra au pays d’embaucher tous les jeunes qui sortent de l’école navale. Le point de vue désabusé du journal Monitor.

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Le Kotor, de la Crnogorska plovidba
Le Kotor, de la Crnogorska plovidba

Au début des années 1990, au moment de l’éclatement de la Yougoslavie, le Monténégro et la Croatie possédaient de puissantes compagnies maritimes. Aujourd’hui, après 25 ans de saccage, Podgorica ne possède plus que deux navires de commerce. Et ce n’est pas l’achat de deux nouveaux bateaux aux Chinois qui permettra au pays d’embaucher tous les jeunes qui sortent de l’école navale. Le point de vue désabusé du journal Monitor

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