Pour financer le déficit abyssal des autoroutes croates, le gouvernement envisage de les céder en concession à des entreprises privées. Alors qu’il s’agit de trouver la bagatelle de quatre milliards d’euros et que la Croatie risque de rester endettée pour des années, le gouvernement cache les détails des contrats de concession et refuse tout débat public. Les syndicats et la société civile se mobilisent pour interdire ce nouveau bradage des biens publics . . .
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