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À bord du «Semmering du Banat», mythique train de Roumanie

La première ligne ferroviaire de montagne sur le territoire actuel de la Roumanie a vu le jour en 1863 pour acheminer le charbon des monts du Banat, alors autrichien, vers les ports du Danube. Le «Semmering du Banat» circule toujours entre Oravița et Anina, attirant surtout des touristes.

, notre envoyé spécial

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La première ligne ferroviaire de montagne sur le territoire actuel de la Roumanie a vu le jour en 1863 pour acheminer le charbon des monts du Banat, alors autrichien, vers les ports du Danube. Le «Semmering du Banat» circule toujours entre Oravița et Anina, attirant surtout des touristes . . .

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Guillaume Balout Notre envoyé spécial

Spécialiste de l’histoire des Balkans, Guillaume Balout écrit principalement sur la Roumanie, la République de Moldavie et l’espace post-yougoslave. Il est l’auteur de plusieurs ouvrages traduits du roumain et du serbo-croate. Il vit à Paris.

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