Osservatorio Balcani e Caucaso

1. Albanie : du 5-Maji à « Tirana riverside », démolitions au nom du « développement urbain »
2. Albanie et Kosovo : cela fait longtemps que le train n’est plus à l’heure
3. Albanie : vivre à Kamza, en marge de Tirana, de la ville et de la loi

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  Albanie : du 5-Maji à « Tirana riverside », démolitions au nom du « développement urbain »

  27 mars 2026

  Le quartier du 5-Maji, au nord de Tirana, est au cœur du projet Tirana Riverside, opaque et controversé. De nombreuses habitations ont été démolies pour faire place à de nouveaux bâtiments, laissant les habitants dans une situation précaire. Reportage.

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  Albanie et Kosovo : cela fait longtemps que le train n’est plus à l’heure

  23 mars 2026

  En Albanie, une seule ligne de train relie Tirana-Durrës et Elbasan en... 3h40 ! Au Kosovo, la ligne Peja-Pristina-Hani i Elezit fonctionne encore, mais la connexion avec Skopje est interrompue. La relance du transport ferroviaire serait une nécessité pour l’économie et une aubaine les usagers peu fortunés.

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  Albanie : vivre à Kamza, en marge de Tirana, de la ville et de la loi

  18 mars 2026

  C’est un quartier « illégal », peuplé de « squatteurs ». Depuis la chute du communisme, Kamza, aux portes de Tirana, a accueilli les déracinés venus du nord de l’Albanie dans la capitale. La ville compte aujourd’hui 160 000 habitants et affirme son identité, loin des stéréotypes dépréciateurs.